沪渝蓉高铁沪宁段强电项目首条 10kV 电力贯通电缆成功敷设

　　8月17日，由中铁电气化局参建的沪渝蓉高铁沪宁段强电项目首条10kV电力贯通电缆在如皋西站至黄桥站区间DK224+910—DK226+940区段成功敷设，标志着沪渝蓉高铁沪宁段强电项目电力工程全面进入高压电缆敷设阶段。

　　铁路电力一级贯通电缆与综合贯通电缆，是铁路10kV电力系统的核心供电线路，是为沿线铁路通信、信号基站、中继站、站房及防灾救援等设备、设施系统提供稳定而可靠的电力电源。沿线各区段电力贯通线电缆的敷设，也是为下一步电力贯通线全线送电、各专业设备系统联调联试提供强有力的电力电源保障。

　　本次敷设的首条综合贯通高压电缆全长2510米。为确保首条贯通电缆高效敷设，项目部成立工作小组，对现场施工环境、敷设路径及现场条件进行全面摸排确认。施工过程中，作业人员采取机械化敷设与人工精细化操作相结合的方式，严格把控电缆展放流程，为高质量完成首条电力贯通电缆敷设任务奠定坚实基础。

　　沪渝蓉高铁沪宁段项目全长360公里，设计时速350公里，电力专业贯通线路833.6公里；35/10kV变配电所2座；10kV配电所7座；10/0.4kV变电所22座；箱变145座；电抗器24座；全线设上海宝山、太仓、崇明、启东西、海门北、如皋西、黄桥、泰州南、扬州东、仪征北等10座车站。

　　据了解，作为国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分，沪渝蓉高铁沪宁段强电项目既是贯穿东西的沿江大通道的关键动力中枢，也是保障时速350公里高铁安全、高效运行的能源动脉。项目建成后，将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对完善长江经济带综合立体交通走廊，优化沿长江地区铁路网布局，推动长三角高质量一体化发展，具有十分重要的意义。

　　（代加鹏李鹏飞郑佳坤）

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